Volvo Cars hat in Spectralics, ein Startup für optische Bildgebung, investiert, um eine Technologie zu entwickeln, die die gesamte Windschutzscheibe in ein Display verwandelt. Die Technologie ist eine Verbesserung gegenüber aktuellen HUD-Displays, die laut Volvo dazu beitragen werden, das Fahrerlebnis zu verbessern, indem sie die Augen des Fahrers jederzeit auf der Straße behalten und die Sicherheit erhöhen.
Spectralics entwickelt eine optische Folie, die auf transparente Oberflächen in allen Formen und Größen aufgebracht werden kann, wie z.B. gebogene Autowindschutzscheiben oder Fenster. Der Film ist ein mehrschichtiger Komplex (MLTC), der Bilder anzeigt.
Das System von Volvo stützt sich nicht nur auf Displayfilm, sondern auch auf blinddichte Zonenkameras, Sensoren und Windschutzscheiben, die Navigationsinformationen und Echtzeitgeschwindigkeit anzeigen. Das Frontglas kann auch Bilder anzeigen, die von den Sensoren und Kameras des Autos aufgenommen wurden, überlagert von einem realistischen Bild, nachts oder bei schlechter Sicht. Auf diese Weise können Fahrer bei dichtem Nebel oder Regen oder Schnee sicher fahren, Hindernisse rechtzeitig beurteilen und Auffahrunfälle verhindern.
Ausländische Medien sind besorgt über die Kosten der Technologie. In einigen hohen Breiten ist es leicht, im Winter starke Winde zu haben, die Sand und Kies tragen können, um Windschutzscheiben zu beschädigen. Außerdem kann im Winter Eis vom Dach fallen und Windschutzscheiben brechen. Wenn die Display-Technologie von Volvo zu teuer ist, könnten die Kosten für den Austausch der Windschutzscheibe unerschwinglich sein.
