Es wird berichtet, dass LGD, einer der fünf größten Anbieter von OLED-Autoteilen in der Welt, unter enormem Druck steht, während Samsung Display im Bereich der OLED-Autoteile weiter voranschreitet.
Sein Rivale Samsung Display hat 12,4-Zoll- und 14-Zoll-CID-Produkte (Central Information Display) und ein Lenkrad mit einem flexiblen 6,22-Zoll-OLED-Panel eingeführt. LG Display hat eine OLED-basierte 12,3-Zoll-Instrumententafel und ein 15,4-Zoll-CID-Produkt vorgestellt. LGD und Samsung zeigen, dass diese beiden neuen Produkte die Entwicklung der Automobilplattenindustrie vorantreiben und dazu beitragen werden, durchschnittliche Größen über 12 Zoll zu erreichen.
Seit 2016 unterzeichnete LG Display Verträge mit einer Reihe von Automobilherstellern, darunter Mercedes-Benz und Volkswagen, einschließlich der Lieferung von Mercedes-Benz E-Klasse und S-Klasse Limousine Es wird im Jahr 2020 beginnen.
Seit dem Verkauf von OLED CID an Hyundai Motor im Mai 2018 hat Samsung Display große Fortschritte auf dem koreanischen Markt erzielt. Das 5,7-Zoll-Full-HD-OLED-Panel ist auch in das Audi-Fond-Entertainment-System A8 der vierten Generation integriert. Touch-Panel. Bis Ende 2018 wird Samsungs Sub-6G Produktionslinie OLED-Panel-Produktionskapazität nach der Substratkapazität der 6G-Fab sieben mal höher sein als LG Display.
Darüber hinaus wird Samsung Display im A5-Werk in Tangjeong, Südkorea, im Jahr 2020 eine neue Produktionslinie eröffnen, um die Produktionskapazität zu halten und LG Display weiter unter Druck zu setzen.
